Se supone que un carril bici, no debe ser invadido por peatones. ¿No eres capaz de ver la diferencia?
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¿Qué es lo que no entiendes de que multen a los patinetes en zonas peatonales?
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#1 #1 tqdero666 dijo: Se supone que un carril bici, no debe ser invadido por peatones. ¿No eres capaz de ver la diferencia?@tqdero666 es físicamente imposible no invadir ese carril para cruzar, me explico. En una parte de la plaza están la fuente, 3 o 4 puestos de venta de cosas varias. En la otra parte de la plaza están las tiendas frecuentadas/bares/calle Sant Miquel (una travesía que es peatonal) y Olmos un poco más abajo (adivina, otra calle peatonal). Ambas partes las divide el famoso carril bici (el cual por cierto hace un poco de sinuosidad para evitar que vayan lanzados). Pues bien, el 50% de los usuarios se saltan la sinuosidad por el forro de los cojones y el otro 50% ni lo usa (de ese último porcentaje, el 45% te mira mal por invadir su espacio. Que en realidad es tuyo, pero bueno, hipotenusa). De ahí que me quejase, Plaza España a día de hoy es más peatonal que otra cosa, si querían meter un carril bici, haberlo metido por la calzada que va pegada a plaza España.
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Zona peatonal = cero vehículos. Es fácil de entender.
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#3 #3 miyu_usami dijo: #1 @tqdero666 es físicamente imposible no invadir ese carril para cruzar, me explico. En una parte de la plaza están la fuente, 3 o 4 puestos de venta de cosas varias. En la otra parte de la plaza están las tiendas frecuentadas/bares/calle Sant Miquel (una travesía que es peatonal) y Olmos un poco más abajo (adivina, otra calle peatonal). Ambas partes las divide el famoso carril bici (el cual por cierto hace un poco de sinuosidad para evitar que vayan lanzados). Pues bien, el 50% de los usuarios se saltan la sinuosidad por el forro de los cojones y el otro 50% ni lo usa (de ese último porcentaje, el 45% te mira mal por invadir su espacio. Que en realidad es tuyo, pero bueno, hipotenusa). De ahí que me quejase, Plaza España a día de hoy es más peatonal que otra cosa, si querían meter un carril bici, haberlo metido por la calzada que va pegada a plaza España.Una carretera divide una calle en 2, habiendo aceras (adivina, peatonales) en ambos lados, con establecimientos, bares, tiendas, portales, etc en ambos lados. Es físicamente imposible no invadir la carretera para cruzar. Y añado, los coches van más deprisa, son más voluminosos, y por lo tanto más peligrosos para los peatones.
No estoy de acuerdo con algunos de los carriles bici creados en muchos lados, no conozco el caso exacto, pero el post principal (que no me queda claro si es tuyo o no) dice que no ve la diferencia entre ambas calles, cuando la está diciendo claramente, en una calle hay carril bici, y en la otra no. Sería como si una calle fuera peatonal (100%, con acceso restringido para los vehículos), y la otra estuviera dividida por una carretera, y dijera que no entiende por qué en una multan a los coches, y en la otra plantan una carretera en medio
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#5 #5 tqdero666 dijo: #3 Una carretera divide una calle en 2, habiendo aceras (adivina, peatonales) en ambos lados, con establecimientos, bares, tiendas, portales, etc en ambos lados. Es físicamente imposible no invadir la carretera para cruzar. Y añado, los coches van más deprisa, son más voluminosos, y por lo tanto más peligrosos para los peatones.
No estoy de acuerdo con algunos de los carriles bici creados en muchos lados, no conozco el caso exacto, pero el post principal (que no me queda claro si es tuyo o no) dice que no ve la diferencia entre ambas calles, cuando la está diciendo claramente, en una calle hay carril bici, y en la otra no. Sería como si una calle fuera peatonal (100%, con acceso restringido para los vehículos), y la otra estuviera dividida por una carretera, y dijera que no entiende por qué en una multan a los coches, y en la otra plantan una carretera en medio@tqdero666 ha habido un problema de comunicación al parecer. Plaza España no es una calle per se, es una plaza como su propio nombre indica. La calle que divide Plaza España en dos se llama Avenidas (en realidad tiene un nombre más especifico, pero no me lo sé de memoria). De ahí la queja, ¿teniendo calle para que joder y meterlo en plena acera?.
PD: el TQD es mío, si. Y viene básicamente por la razón que dije, se saltan el carril bici como quieren. Tanto es así que hace poco uno casi me atropella por ir en línea recta lanzado en vez de por donde toca
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No estoy de acuerdo con algunos de los carriles bici creados en muchos lados, no conozco el caso exacto, pero el post principal (que no me queda claro si es tuyo o no) dice que no ve la diferencia entre ambas calles, cuando la está diciendo claramente, en una calle hay carril bici, y en la otra no. Sería como si una calle fuera peatonal (100%, con acceso restringido para los vehículos), y la otra estuviera dividida por una carretera, y dijera que no entiende por qué en una multan a los coches, y en la otra plantan una carretera en medio
No estoy de acuerdo con algunos de los carriles bici creados en muchos lados, no conozco el caso exacto, pero el post principal (que no me queda claro si es tuyo o no) dice que no ve la diferencia entre ambas calles, cuando la está diciendo claramente, en una calle hay carril bici, y en la otra no. Sería como si una calle fuera peatonal (100%, con acceso restringido para los vehículos), y la otra estuviera dividida por una carretera, y dijera que no entiende por qué en una multan a los coches, y en la otra plantan una carretera en medio@tqdero666 ha habido un problema de comunicación al parecer. Plaza España no es una calle per se, es una plaza como su propio nombre indica. La calle que divide Plaza España en dos se llama Avenidas (en realidad tiene un nombre más especifico, pero no me lo sé de memoria). De ahí la queja, ¿teniendo calle para que joder y meterlo en plena acera?.
PD: el TQD es mío, si. Y viene básicamente por la razón que dije, se saltan el carril bici como quieren. Tanto es así que hace poco uno casi me atropella por ir en línea recta lanzado en vez de por donde toca