Ah, sí. Sanabria. Cerca de Puebla de Sanabria, Zamora, hay un viejecito vendiendo antigüedades. Una vez un familiar compró una radio y pudimos escuchar una pelea de rap entre Sócrates y Protágoras.
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Después del aeropuerto ese que construyeron con el fin de que aparcaran las moscas me lo creo todo.
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Por fin podré ir a Otero de Sanabria. Tantos años de espera al fin recompensados.
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Asi va la cosa, hacen un aeropuerto sin aviones no van a hacer una estacion sin gente?
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#11 #11 candra dijo: El pueblo tiene 28 habitantes, ¿y los alrededores? ¿o es que solamente los que vivan en ese pueblo pueden utilizar la estación?
Y ojo, que pregunto sin tener mucha idea de la zona. Pero el dato que das no nos aporta nada,Es Zamora, no hay gente.
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¿Y esos 28 habitantes? ¿Es que nadie piensa que esos 28 habitantes también tienen derecho a coger el AVE?
No me matéis, que es broma, hombre.
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El pueblo tiene 28 habitantes, ¿y los alrededores? ¿o es que solamente los que vivan en ese pueblo pueden utilizar la estación?
Y ojo, que pregunto sin tener mucha idea de la zona. Pero el dato que das no nos aporta nada,
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#20 #20 Este comentario se ha eliminado ya que no cumplía con las normas de uso de la página. Venga que sí, borreguito, que PSOE es mu malo y el PP es mu güeno. No sé si sabes que con el PP, "esos que iban a acabar con la deuda de los malosos del PSOE", la deuda es del 100% del PIB, porque los dos partidos son igual de mierdosos y te mean encima y te dicen que llueve. Así como para justificarlos. Mientras tú los defiendes ellos se ríen de ti cobrando sobresueldos y colocando a jueces de su cuerda, BORREGO.
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#2 #2 RDaneelOlivaw dijo: Ah, sí. Sanabria. Cerca de Puebla de Sanabria, Zamora, hay un viejecito vendiendo antigüedades. Una vez un familiar compró una radio y pudimos escuchar una pelea de rap entre Sócrates y Protágoras.Yo compré en una tienda de antigüedades, en la frontera con Francia, un gatito como de escayola y pintado y todo que en realidad es una botella de whisky de cuando Franco.
Y está llena.
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¿Tienes algún problema con los que viven allí? Tanto que os gusta a los rojos de mierda apoyar las minorías y ponéis el grito al cielo por unos milloncitos de nada gastados en ni más ni menos que 28 personas en un país de 45 millones. Es decir, una minoría.
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#11 #11 candra dijo: El pueblo tiene 28 habitantes, ¿y los alrededores? ¿o es que solamente los que vivan en ese pueblo pueden utilizar la estación?
Y ojo, que pregunto sin tener mucha idea de la zona. Pero el dato que das no nos aporta nada,Por fin alguien que opina con sentido común.
Sanabria no es un solo pueblo, ni una ciudad sumergida #4 #4 psigma dijo: ¿Sanabria es el pueblo que dicen que está bajo el lago de Sanabria, como la Atlántida?sino que esta formada por MUCHOS pueblos pequeños y otros no tan pequeños con sus colegios e institutos, además de mover muchísimo turismo.
Si, es cierto que los 28 (ni si quiera se si este dato es cierto) habitantes que vivan alli en invierno no cogerán el ave todos los días, pero puede que si lo hagan los cientos de personas que viven en toda esa zona. Entre otras cosas porque con esto de los recortes han decidido cerrar otras tantas estaciones de tren aislando así a mucha gente.
Además la mayor parte de los habitantes son personas muy mayores que ni siquiera tienen coche y se desplazan en bus o tren.
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Bueno en el pueblo aquel fomentar se están fomentando cosas. Como ministerio están cumpliendo su función básica.
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¿Sanabria es el pueblo que dicen que está bajo el lago de Sanabria, como la Atlántida?
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#41 #41 cirio dijo: #33 Para empezar yo no te he insultado, es más creo que te he hablado con respeto, con tus insultos no haces más que demostrar que tipo de persona eres y perder la mitad de la credibilidad que pudieras tener. Pero lo mejor es que la otra mitad la has perdido con unas noticias de unos periódicos cuya objetividad es más que dudosa. En cambio yo te he pefido que investigaras por tu cuenta porque sé que digo la verdad y por tanto mires donde mires ahí está.
Por cierto, podría darte decenas de ejemplos más. Byenas noches."sé que digo la verdad " JAJAJAJAJAJAJAJAAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAAJAJJAJAJAJAJAJAAJJAJAAJJAJAJAJAJAJAJA
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#41 #41 cirio dijo: #33 Para empezar yo no te he insultado, es más creo que te he hablado con respeto, con tus insultos no haces más que demostrar que tipo de persona eres y perder la mitad de la credibilidad que pudieras tener. Pero lo mejor es que la otra mitad la has perdido con unas noticias de unos periódicos cuya objetividad es más que dudosa. En cambio yo te he pefido que investigaras por tu cuenta porque sé que digo la verdad y por tanto mires donde mires ahí está.
Por cierto, podría darte decenas de ejemplos más. Byenas noches.A veeeer, no digáis chorradas, una persona, aunque insulte, si aparte de eso, aporta un argumento que es correcto, no pierde ninguna credibilidad, un argumento es correcto independientemente de que haya insultos.
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Es obvio que con esa estación piensan dinamizar ese pequeño pueblo. En 5 años tendrán 100.000 habitantes.
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#41 #41 cirio dijo: #33 Para empezar yo no te he insultado, es más creo que te he hablado con respeto, con tus insultos no haces más que demostrar que tipo de persona eres y perder la mitad de la credibilidad que pudieras tener. Pero lo mejor es que la otra mitad la has perdido con unas noticias de unos periódicos cuya objetividad es más que dudosa. En cambio yo te he pefido que investigaras por tu cuenta porque sé que digo la verdad y por tanto mires donde mires ahí está.
Por cierto, podría darte decenas de ejemplos más. Byenas noches.Unas fuentes, no dejan de ser objetivas por que digan cosas que a ti no te gusten. Aparte de eso ¿tú has aportado algo que no sea "sé que digo la verdad"?
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Tienen primos que les dan la paga de comunión a los nenes allí, es normal.
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Pero... ¿Y si un día los habitantes de Otero de Sanabria deciden de repente que como nueva tradición del pueblo todos los días a la hora del Ángelus todos los habitantes cogerán el Ave para ir a Santiago de Compostela, rezar allí sus oraciones y luego volver? ¡Les saldría rentabilísimo! El Gobierno actual tiene una capacidad de previsión enorme.
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#11 #11 candra dijo: El pueblo tiene 28 habitantes, ¿y los alrededores? ¿o es que solamente los que vivan en ese pueblo pueden utilizar la estación?
Y ojo, que pregunto sin tener mucha idea de la zona. Pero el dato que das no nos aporta nada,Lo he visto en googlemaps y está bastante aislado.
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#34 #34 mark_92 dijo:#20 #20 Este comentario se ha eliminado ya que no cumplía con las normas de uso de la página. Venga que sí, borreguito, que PSOE es mu malo y el PP es mu güeno. No sé si sabes que con el PP, "esos que iban a acabar con la deuda de los malosos del PSOE", la deuda es del 100% del PIB, porque los dos partidos son igual de mierdosos y te mean encima y te dicen que llueve. Así como para justificarlos. Mientras tú los defiendes ellos se ríen de ti cobrando sobresueldos y colocando a jueces de su cuerda, BORREGO. Esto.. no sé si te has dado cuenta que #20 #20 Este comentario se ha eliminado ya que no cumplía con las normas de uso de la página.estaba siendo sarcástico...
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#44 #44 Este comentario se ha eliminado ya que no cumplía con las normas de uso de la página.Es más fácil engañar a la gente, que demostrarles que han sido engañadas.
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El objetivo de esas cosas es dar empleo a los que construyen para evitar el paro. Una de las formas de combatir la crisis ay que 50 personas con trabajo durante un año es más barato que aumentar el déficit en 0.0001%. No creo que haya beneficiarios directos en eso, otra cuestión es la de los inútiles que decidan hacer la parada en un sitio donde no se obtendrán retornos frente a otro mejor donde a largo plazo haya ganancias.
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Criticar sin saber es muy fácil. Aunque ya hay comentarios explicando la razón de esa estación, intentaré hacerlo de forma sencilla otra vez.
La estación no sólo es para dar servicio a Otero de Sanabria, se va a hacer allí porque en la vecina Puebla de Sanabria no se podía. Hay que tener en cuenta que la otra estación de la provincia, la de Zamora capital, está a 106 Km de Otero de Sanabria. Además de dar servicio a las comarcas de Sanabria, Carballeda y los Valles en la provincia de Zamora, la estación de Otero de Sanabria dará servicio a La Cabrera en León y a Tras Os Montes en Portugal.
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#31 #31 Este comentario se ha eliminado ya que no cumplía con las normas de uso de la página.#33 #33 Este comentario se ha eliminado ya que no cumplía con las normas de uso de la página.Fíjate en la ignorancia de la gente, que, lejos de argumentarte ni nada, te votan negativo por que sí, por que se niegan a razonar y reflexionar por si mismo y prefieren seguir obcecados en sus pensamientos, los pensamientos que les han dicho que "esto es así y punto, y os lo creéis", mentes cuadradas...
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#9 #9 sargentatiana dijo: Y el aeropuerto de Castellón, y el de Albacete... cuanto echo de menos los viejos tiempos de Franco en los que estas cosas no pasaban.El menos los embalses tenían una función más útil.
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#8 #8 Este comentario se ha eliminado ya que no cumplía con las normas de uso de la página.Con 28 habitantes... pocas fuentes creo que hay en el pueblo.
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#59 #59 silsf dijo:#58 #58 silsf dijo:#57 #57 silsf dijo: Criticar sin saber es muy fácil. Aunque ya hay comentarios explicando la razón de esa estación, intentaré hacerlo de forma sencilla otra vez.
La estación no sólo es para dar servicio a Otero de Sanabria, se va a hacer allí porque en la vecina Puebla de Sanabria no se podía. Hay que tener en cuenta que la otra estación de la provincia, la de Zamora capital, está a 106 Km de Otero de Sanabria. Además de dar servicio a las comarcas de Sanabria, Carballeda y los Valles en la provincia de Zamora, la estación de Otero de Sanabria dará servicio a La Cabrera en León y a Tras Os Montes en Portugal. Una vez puesta en funcionamiento la vía del AVE todos los trenes, o la gran mayoría, que comunican Galicia y Madrid circularán por esa vía, con lo que dejarán de parar en la estación de Puebla de Sanabria como ahora hacen puesto que está en la vía de tren convencional. Es una cuestión de lógica simple que si los trenes circulan por la vía del AVE y no se construye una estación en la que puedan parar buena parte de la provincia de Zamora quedará incomunicada por vía férrea. Cualquiera que conozca un poco la provincia de Zamora, aunque solo sepa como es geográficamente y donde se sitúa Zamora capital, entenderá que es necesario que exista una segunda estación en la que paren trenes de larga distancia y si la de Puebla de Sanabria que es en la que ahora paran queda fuera del recorrido, hace falta construir una nueva aunque solo sea por no quitar aun más servicios a la zona.
Porque la cuestión no es solo que el nuevo AVE pare en Sanabria, es sobre todo no perder lo que ahora se tiene y deprimir aún más esta tierra. #58 #58 silsf dijo:#57 #57 silsf dijo: Criticar sin saber es muy fácil. Aunque ya hay comentarios explicando la razón de esa estación, intentaré hacerlo de forma sencilla otra vez.
La estación no sólo es para dar servicio a Otero de Sanabria, se va a hacer allí porque en la vecina Puebla de Sanabria no se podía. Hay que tener en cuenta que la otra estación de la provincia, la de Zamora capital, está a 106 Km de Otero de Sanabria. Además de dar servicio a las comarcas de Sanabria, Carballeda y los Valles en la provincia de Zamora, la estación de Otero de Sanabria dará servicio a La Cabrera en León y a Tras Os Montes en Portugal. Una vez puesta en funcionamiento la vía del AVE todos los trenes, o la gran mayoría, que comunican Galicia y Madrid circularán por esa vía, con lo que dejarán de parar en la estación de Puebla de Sanabria como ahora hacen puesto que está en la vía de tren convencional. Es una cuestión de lógica simple que si los trenes circulan por la vía del AVE y no se construye una estación en la que puedan parar buena parte de la provincia de Zamora quedará incomunicada por vía férrea. #57 #57 silsf dijo: Criticar sin saber es muy fácil. Aunque ya hay comentarios explicando la razón de esa estación, intentaré hacerlo de forma sencilla otra vez.
La estación no sólo es para dar servicio a Otero de Sanabria, se va a hacer allí porque en la vecina Puebla de Sanabria no se podía. Hay que tener en cuenta que la otra estación de la provincia, la de Zamora capital, está a 106 Km de Otero de Sanabria. Además de dar servicio a las comarcas de Sanabria, Carballeda y los Valles en la provincia de Zamora, la estación de Otero de Sanabria dará servicio a La Cabrera en León y a Tras Os Montes en Portugal. Además de todo lo anterior está el hecho de que es la mínima compensación después del destrozo que está siendo la construcción de una vía que recorre toda la provincia, cualquiera que haya pasado en los últimos tiempos por la A-52, la N-525, la N-631 o la N-630 habrá visto como está rompiendo todo el entorno. Así que después de tener que soportar que una vía parta la provincia lo mínimo es que no nos deje todavía más aislados.
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#58 #58 silsf dijo: #57 Una vez puesta en funcionamiento la vía del AVE todos los trenes, o la gran mayoría, que comunican Galicia y Madrid circularán por esa vía, con lo que dejarán de parar en la estación de Puebla de Sanabria como ahora hacen puesto que está en la vía de tren convencional. Es una cuestión de lógica simple que si los trenes circulan por la vía del AVE y no se construye una estación en la que puedan parar buena parte de la provincia de Zamora quedará incomunicada por vía férrea. Cualquiera que conozca un poco la provincia de Zamora, aunque solo sepa como es geográficamente y donde se sitúa Zamora capital, entenderá que es necesario que exista una segunda estación en la que paren trenes de larga distancia y si la de Puebla de Sanabria que es en la que ahora paran queda fuera del recorrido, hace falta construir una nueva aunque solo sea por no quitar aun más servicios a la zona.
Porque la cuestión no es solo que el nuevo AVE pare en Sanabria, es sobre todo no perder lo que ahora se tiene y deprimir aún más esta tierra.
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#57 #57 silsf dijo: Criticar sin saber es muy fácil. Aunque ya hay comentarios explicando la razón de esa estación, intentaré hacerlo de forma sencilla otra vez.
La estación no sólo es para dar servicio a Otero de Sanabria, se va a hacer allí porque en la vecina Puebla de Sanabria no se podía. Hay que tener en cuenta que la otra estación de la provincia, la de Zamora capital, está a 106 Km de Otero de Sanabria. Además de dar servicio a las comarcas de Sanabria, Carballeda y los Valles en la provincia de Zamora, la estación de Otero de Sanabria dará servicio a La Cabrera en León y a Tras Os Montes en Portugal. Una vez puesta en funcionamiento la vía del AVE todos los trenes, o la gran mayoría, que comunican Galicia y Madrid circularán por esa vía, con lo que dejarán de parar en la estación de Puebla de Sanabria como ahora hacen puesto que está en la vía de tren convencional. Es una cuestión de lógica simple que si los trenes circulan por la vía del AVE y no se construye una estación en la que puedan parar buena parte de la provincia de Zamora quedará incomunicada por vía férrea.
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Si se construyé allí la estación no creo que la utilicen esas 28 personas solamente, sino más gente de los alrededores. Además, piensa que así irá más gente allí y algo más de trabajo habrá.
En fin, era por ver algo positivo en todo esto.
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#23 #23 mereima dijo: Si se construyé allí la estación no creo que la utilicen esas 28 personas solamente, sino más gente de los alrededores. Además, piensa que así irá más gente allí y algo más de trabajo habrá.
En fin, era por ver algo positivo en todo esto.No es la primera estacion que hacen del estilo en las lineas del AVE, ninguna a sido minimamente rentable hasta ahora
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#25 #25 blackhawk dijo: #23 No es la primera estacion que hacen del estilo en las lineas del AVE, ninguna a sido minimamente rentable hasta ahoraY los precios que tienen no ayudan mucho tampoco.
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#9 #9 sargentatiana dijo: Y el aeropuerto de Castellón, y el de Albacete... cuanto echo de menos los viejos tiempos de Franco en los que estas cosas no pasaban.http://www.youtube.com/watch?v=zu9W8AtZy7U
Toma tu aplauso y vete a buscar atención a otro sitio.
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Pues no es por defender al PP, ni mucho menos, pero esta licitación es cosa del PSOE... www.laopiniondezamora.es/zamora/2011/04/10/fomento-convierte-otero-punto-clave-ave-sanabria/510384.html
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#35 #35 fenrir_meinhof dijo: #11 Lo he visto en googlemaps y está bastante aislado.Yo sé dónde está el pueblo. He estado allí y en otros de los alrededores. Pero no conozco la demografía de la zona ni el movimiento de viajeros de la línea que comunica por ahí con Galicia, así que no me voy a atrever a decir alegremente si es una buena idea o no.
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mira, el gobierno da 10 para la obra. 4 va para la construcción, 3 se los lleva el jefazo de la empresa y otros 3 se los lleva el gobierno. Y así vamos.
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#51Reconozco que lo de los trabajadores portugueses del plan E se que eran portugueses por amigos que trabajaban en la construcción en el boom inmobiliario y que echaron para ser reemplazados por portugueses, o por una amiga que tuvo durante años un hostal lleno gracias a estos trabajadores o por el padre de otra amiga que tiene una empresa de construcción, por tanto me ha costado encontrar algo que lo verifique pero está en el comentario 8. Conclusión de todas las fuentes: Ni trabajo, ni obras rentables.
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¿Te refieres a la estación planeada en 2009 por el PSOE y que ahora con el PP se estudia su viabilidad con el fin de eliminarla?
Si es que no leemos y pasa lo que pasa
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#50 #50 calicolica dijo: #11 Por fin alguien que opina con sentido común.
Sanabria no es un solo pueblo, ni una ciudad sumergida #4 sino que esta formada por MUCHOS pueblos pequeños y otros no tan pequeños con sus colegios e institutos, además de mover muchísimo turismo.
Si, es cierto que los 28 (ni si quiera se si este dato es cierto) habitantes que vivan alli en invierno no cogerán el ave todos los días, pero puede que si lo hagan los cientos de personas que viven en toda esa zona. Entre otras cosas porque con esto de los recortes han decidido cerrar otras tantas estaciones de tren aislando así a mucha gente.
Además la mayor parte de los habitantes son personas muy mayores que ni siquiera tienen coche y se desplazan en bus o tren.No creo que una línea de ave se mantenga con el turismo de Zamora. Pero como ZParo es de la zona, ¡hala, a tirar el dinero de todos! Así que, #0 #0 La deuda es ENORME dijo: La deuda es ENORME, tenía que decir que Fomento planea construir una estación de AVE en Otero de Sanabria, un pueblo de 28 habitantes. Obviamente, no será rentable de ninguna forma. Me pregunto si la empresa constructora que tanto se va a enriquecer con esta obra ha realizado algún tipo de donación al PP. Así se genera nuestra enorme deuda pública, mientras recortan sanidad y educación. TQDinfórmate mejor, que lo único que está haciendo el ministerio actual de fomento es ver la viabilidad del proyecto aceptado en 2009. Obviamente lo rechazarán. O eso espero.
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Veo que has sacado tus propias conclusiones sin enterarte mucho.
Lo que se quiere hacer es QUITAR la estación que hay para meter la mierda del Ave, haciendo que sòlo sea de bajada y no de subida.
Van a quitar la línea que hay ahora que lleva hacia Galicia.
Por mucho que podáis creerlo o no lo que quieren hacer es perjudicar más a Zamora, que ya suficiente jodida está. Además de esto los zamoranos como siempte agachando el lomo de forma conformista, dejàndose calentar por el sol que más les caliente.
Así que métete tu demagogia barata por el culo y sopla.
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Y ojo, que pregunto sin tener mucha idea de la zona. Pero el dato que das no nos aporta nada,Es Zamora, no hay gente.
No me matéis, que es broma, hombre.
Y ojo, que pregunto sin tener mucha idea de la zona. Pero el dato que das no nos aporta nada,
Y está llena.
Y ojo, que pregunto sin tener mucha idea de la zona. Pero el dato que das no nos aporta nada,Por fin alguien que opina con sentido común.
Sanabria no es un solo pueblo, ni una ciudad sumergida #4 #4 psigma dijo: ¿Sanabria es el pueblo que dicen que está bajo el lago de Sanabria, como la Atlántida?sino que esta formada por MUCHOS pueblos pequeños y otros no tan pequeños con sus colegios e institutos, además de mover muchísimo turismo.
Si, es cierto que los 28 (ni si quiera se si este dato es cierto) habitantes que vivan alli en invierno no cogerán el ave todos los días, pero puede que si lo hagan los cientos de personas que viven en toda esa zona. Entre otras cosas porque con esto de los recortes han decidido cerrar otras tantas estaciones de tren aislando así a mucha gente.
Además la mayor parte de los habitantes son personas muy mayores que ni siquiera tienen coche y se desplazan en bus o tren.
Por cierto, podría darte decenas de ejemplos más. Byenas noches."sé que digo la verdad " JAJAJAJAJAJAJAJAAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAAJAJJAJAJAJAJAJAAJJAJAAJJAJAJAJAJAJAJA
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Por cierto, podría darte decenas de ejemplos más. Byenas noches.A veeeer, no digáis chorradas, una persona, aunque insulte, si aparte de eso, aporta un argumento que es correcto, no pierde ninguna credibilidad, un argumento es correcto independientemente de que haya insultos.
Por cierto, podría darte decenas de ejemplos más. Byenas noches.Unas fuentes, no dejan de ser objetivas por que digan cosas que a ti no te gusten. Aparte de eso ¿tú has aportado algo que no sea "sé que digo la verdad"?
Y ojo, que pregunto sin tener mucha idea de la zona. Pero el dato que das no nos aporta nada,Lo he visto en googlemaps y está bastante aislado.
La estación no sólo es para dar servicio a Otero de Sanabria, se va a hacer allí porque en la vecina Puebla de Sanabria no se podía. Hay que tener en cuenta que la otra estación de la provincia, la de Zamora capital, está a 106 Km de Otero de Sanabria. Además de dar servicio a las comarcas de Sanabria, Carballeda y los Valles en la provincia de Zamora, la estación de Otero de Sanabria dará servicio a La Cabrera en León y a Tras Os Montes en Portugal.
La estación no sólo es para dar servicio a Otero de Sanabria, se va a hacer allí porque en la vecina Puebla de Sanabria no se podía. Hay que tener en cuenta que la otra estación de la provincia, la de Zamora capital, está a 106 Km de Otero de Sanabria. Además de dar servicio a las comarcas de Sanabria, Carballeda y los Valles en la provincia de Zamora, la estación de Otero de Sanabria dará servicio a La Cabrera en León y a Tras Os Montes en Portugal.
Una vez puesta en funcionamiento la vía del AVE todos los trenes, o la gran mayoría, que comunican Galicia y Madrid circularán por esa vía, con lo que dejarán de parar en la estación de Puebla de Sanabria como ahora hacen puesto que está en la vía de tren convencional. Es una cuestión de lógica simple que si los trenes circulan por la vía del AVE y no se construye una estación en la que puedan parar buena parte de la provincia de Zamora quedará incomunicada por vía férrea.
Cualquiera que conozca un poco la provincia de Zamora, aunque solo sepa como es geográficamente y donde se sitúa Zamora capital, entenderá que es necesario que exista una segunda estación en la que paren trenes de larga distancia y si la de Puebla de Sanabria que es en la que ahora paran queda fuera del recorrido, hace falta construir una nueva aunque solo sea por no quitar aun más servicios a la zona.
Porque la cuestión no es solo que el nuevo AVE pare en Sanabria, es sobre todo no perder lo que ahora se tiene y deprimir aún más esta tierra.
#58 #58 silsf dijo: #57 #57 silsf dijo: Criticar sin saber es muy fácil. Aunque ya hay comentarios explicando la razón de esa estación, intentaré hacerlo de forma sencilla otra vez.
La estación no sólo es para dar servicio a Otero de Sanabria, se va a hacer allí porque en la vecina Puebla de Sanabria no se podía. Hay que tener en cuenta que la otra estación de la provincia, la de Zamora capital, está a 106 Km de Otero de Sanabria. Además de dar servicio a las comarcas de Sanabria, Carballeda y los Valles en la provincia de Zamora, la estación de Otero de Sanabria dará servicio a La Cabrera en León y a Tras Os Montes en Portugal.
Una vez puesta en funcionamiento la vía del AVE todos los trenes, o la gran mayoría, que comunican Galicia y Madrid circularán por esa vía, con lo que dejarán de parar en la estación de Puebla de Sanabria como ahora hacen puesto que está en la vía de tren convencional. Es una cuestión de lógica simple que si los trenes circulan por la vía del AVE y no se construye una estación en la que puedan parar buena parte de la provincia de Zamora quedará incomunicada por vía férrea.
#57 #57 silsf dijo: Criticar sin saber es muy fácil. Aunque ya hay comentarios explicando la razón de esa estación, intentaré hacerlo de forma sencilla otra vez.
La estación no sólo es para dar servicio a Otero de Sanabria, se va a hacer allí porque en la vecina Puebla de Sanabria no se podía. Hay que tener en cuenta que la otra estación de la provincia, la de Zamora capital, está a 106 Km de Otero de Sanabria. Además de dar servicio a las comarcas de Sanabria, Carballeda y los Valles en la provincia de Zamora, la estación de Otero de Sanabria dará servicio a La Cabrera en León y a Tras Os Montes en Portugal.
Además de todo lo anterior está el hecho de que es la mínima compensación después del destrozo que está siendo la construcción de una vía que recorre toda la provincia, cualquiera que haya pasado en los últimos tiempos por la A-52, la N-525, la N-631 o la N-630 habrá visto como está rompiendo todo el entorno. Así que después de tener que soportar que una vía parta la provincia lo mínimo es que no nos deje todavía más aislados.
Cualquiera que conozca un poco la provincia de Zamora, aunque solo sepa como es geográficamente y donde se sitúa Zamora capital, entenderá que es necesario que exista una segunda estación en la que paren trenes de larga distancia y si la de Puebla de Sanabria que es en la que ahora paran queda fuera del recorrido, hace falta construir una nueva aunque solo sea por no quitar aun más servicios a la zona.
Porque la cuestión no es solo que el nuevo AVE pare en Sanabria, es sobre todo no perder lo que ahora se tiene y deprimir aún más esta tierra.
La estación no sólo es para dar servicio a Otero de Sanabria, se va a hacer allí porque en la vecina Puebla de Sanabria no se podía. Hay que tener en cuenta que la otra estación de la provincia, la de Zamora capital, está a 106 Km de Otero de Sanabria. Además de dar servicio a las comarcas de Sanabria, Carballeda y los Valles en la provincia de Zamora, la estación de Otero de Sanabria dará servicio a La Cabrera en León y a Tras Os Montes en Portugal.
Una vez puesta en funcionamiento la vía del AVE todos los trenes, o la gran mayoría, que comunican Galicia y Madrid circularán por esa vía, con lo que dejarán de parar en la estación de Puebla de Sanabria como ahora hacen puesto que está en la vía de tren convencional. Es una cuestión de lógica simple que si los trenes circulan por la vía del AVE y no se construye una estación en la que puedan parar buena parte de la provincia de Zamora quedará incomunicada por vía férrea.
En fin, era por ver algo positivo en todo esto.
En fin, era por ver algo positivo en todo esto.No es la primera estacion que hacen del estilo en las lineas del AVE, ninguna a sido minimamente rentable hasta ahora
Toma tu aplauso y vete a buscar atención a otro sitio.
Si es que no leemos y pasa lo que pasa
Sanabria no es un solo pueblo, ni una ciudad sumergida #4 sino que esta formada por MUCHOS pueblos pequeños y otros no tan pequeños con sus colegios e institutos, además de mover muchísimo turismo.
Si, es cierto que los 28 (ni si quiera se si este dato es cierto) habitantes que vivan alli en invierno no cogerán el ave todos los días, pero puede que si lo hagan los cientos de personas que viven en toda esa zona. Entre otras cosas porque con esto de los recortes han decidido cerrar otras tantas estaciones de tren aislando así a mucha gente.
Además la mayor parte de los habitantes son personas muy mayores que ni siquiera tienen coche y se desplazan en bus o tren.No creo que una línea de ave se mantenga con el turismo de Zamora. Pero como ZParo es de la zona, ¡hala, a tirar el dinero de todos! Así que, #0 #0 La deuda es ENORME dijo: La deuda es ENORME, tenía que decir que Fomento planea construir una estación de AVE en Otero de Sanabria, un pueblo de 28 habitantes. Obviamente, no será rentable de ninguna forma. Me pregunto si la empresa constructora que tanto se va a enriquecer con esta obra ha realizado algún tipo de donación al PP. Así se genera nuestra enorme deuda pública, mientras recortan sanidad y educación. TQDinfórmate mejor, que lo único que está haciendo el ministerio actual de fomento es ver la viabilidad del proyecto aceptado en 2009. Obviamente lo rechazarán. O eso espero.
Lo que se quiere hacer es QUITAR la estación que hay para meter la mierda del Ave, haciendo que sòlo sea de bajada y no de subida.
Van a quitar la línea que hay ahora que lleva hacia Galicia.
Por mucho que podáis creerlo o no lo que quieren hacer es perjudicar más a Zamora, que ya suficiente jodida está. Además de esto los zamoranos como siempte agachando el lomo de forma conformista, dejàndose calentar por el sol que más les caliente.
Así que métete tu demagogia barata por el culo y sopla.