Pero la cuestión es que, como tú tienes que pasar despacito para poder detenerte sin riesgo para los posibles peatones que quieran cruzar, ya no hay peligro.
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Y ya de paso deberían revisar mi propuesta de hacer un carril especial para gordas, por visibilidad también.
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Si solo fuese eso... Y hay muchas áreas que se encargan de la distribución del espacio en la ciudad.
Y lo mismo con los Stop. Hay bastantísimos que no se ven.
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Son mejores los que colocan un árbol en mitad de una acera de una anchura de un metro.
Si buscas ejemplos de arquitectura urbana peculiar sólo tienes que venir a mi ciudad. Hay cuestas por todos lados, hasta el punto de que incluso para bajar a zonas llanas hay que subir cuestas. A veces creo que vivo en un cuadro de M.C. Escher.
#13 #13 teetothedee dijo: Joder, pues entonces el que puso zonas de aparcamiento al lado de los pasos de peatones era el genio supremo, porque ya me dirás tú cómo veo a los peatones cuándo una furgoneta aparcada. cuándo HAY*. Que mi móvil se come palabras. Tiene hambre.
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Y lo mismo con los Stop. Hay bastantísimos que no se ven.